25 Maj 2015 21:11
Losowa Fotka
Translator
Logowanie
Nazwa użytkownika

Hasło



Nie masz jeszcze konta?
Zarejestruj się

Nie możesz się zalogować?
Poproś o nowe hasło
Shoutbox
Musisz zalogować się, aby móc dodać wiadomość.

MarcinT
14.05.2015 09:12
Marcin, chodzi Ci o pierwszy wątek w dziale "Kosz"?

Marcin
26.04.2015 18:01
Z tego co pamiętam to nie.

seba
26.04.2015 13:54
Ta , z okazji 1 kwietnia

Marcin
26.04.2015 13:43
jest juz nas 1200 Smile a jeszcze nie dawno ktoś chciał zakończyć rejestracje nowych użytkowników przy 1000 członków forum...

kondzio
24.04.2015 07:36
witam kolegow potrzebuje kupic wachacz do wozka wb03 prosze o jakies namiary moze byc replika pozdrawiam

Suchy
18.04.2015 19:39
A ja kupiłem pradnicę do robienia za 280 zł z wysyłką, za drogo, czy ujdzie tak cena?

mm8255
18.04.2015 15:53
szukam ladnego egzemplarza WFM w oryginale, po prostu sentyment dziadek miał WFMkę niestety oddał ją na złom za grosze w latach 90-tych... Proszę o pomoc w znalezieniu wymarzonego motocykla! Marcin

Suchy
13.04.2015 13:39
Komu WRO śrubki półek komu?! Bo idę do domu: http://allegro.pl/
junak-m07-sruby-sr
uba-polek-oryginal
ne-bcm-i5224316851
.html

Archiwum shoutboksa
Language Switcher
Przetłumacz stronę

Nawigacja
Naprawa karterka iskrownika.
Często jest tak , że mamy części z którymi tak naprawdę nie wiadomo co zrobić. Nie nadają sie do założenia , maja jakieś wady czy po prostu ząb czasu odgryzł się dosłownie . Takiej części nie wyrzucamy , czekamy aż przyjdzie na nią pora . Zwykle kupujemy nową (o ile jest dostępna ) Lub nabywamy jeszcze w pełni sprawny element . jako że tych elementów jest coraz mniej na rynku wtórnym ,dostęp będzie coraz trudniejszy .
W tym miejscu postaram się przedstawić szybką i prostą naprawę takiego właśnie elementu z którym nie wiadomo co zrobić . Każdy odrobinę utalentowany garażowy mechanik powinien dać sobie radę .
A więc do dzieła , na zdjęciu element który bedzie naprawiany Free Image Hosting at www.ImageShack.us
Można napawać element , nadać kształt .Ja zastosowałem kupione kiedyś na jednym z portali aukcyjnym "tajemnicze" druty do lutowania aluminium.
Przygotowałem element przed lutowaniem , pozbyłem sie po prostu brudu ,tlenków znajdujących sie na powierzchni metalu.Do tego celu użyłem miękkiej szczotki drucianej .
Free Image Hosting at www.ImageShack.us
Na temat techniki lutowania aluminium nie będę się rozpisywał , ponieważ do opakowania jest dołączona instrukcja. Wazne aby nie przetopic podgrzewanego elementu.
Aby lut nam sie nie rozlał należy dorobić małą blaszkę ( z miedzi , mosiądzu) którą wyginamy w kształt litery U , Następnie przykładamy do kartera w miejscu ubytku i zalewamy lutem . Lut powinien dobrze połączyc się z aluminium .
Free Image Hosting at www.ImageShack.usFree Image Hosting at www.ImageShack.us
Kształtem "nadlanego" metalu nie należy sie zbytnio przejmować ponieważ zostanie on i tak , oszlifowany, wyrównany .Powierzchnię styku karter silnika -karter iskrownika planujemy na płaskiej równej powierzchni . Należy sie przyłożyć do tej operacji ponieważ zbyt mocne splanowanie może w późniejszym okresie objawiać się wyciekami oleju w okolicach tego miejsca.
Free Image Hosting at www.ImageShack.us
Gdy już powierzchnia przylgni jest równa , należy wyznaczyć miejsce pod nowy otwór , należy pamiętać aby otwór był większy niż "zwykle " , ułatwi to nam później montaż całego iskrownika w silniku .Wiadomo jak w tym miejscu jest ciasno (rama!) .Ja zrobiłem otwór 7mm , nie było gimnastyki z montażem .
Free Image Hosting at www.ImageShack.us
I tak mamy własnoręcznie naprawiony element do naszego motocykla . Można oczywiście pokusić sie o lepsze wykończenie (szkielkowanie , polerowanie ) rzecz gustu .
Na koniec trzeba przyznać że lut sie trzyma nie odpada i ma sie dobrze w motocyklu , czyli w tym miejscu dał radę.
Komentarze
#1 | zibimec dnia 11.02.2010 07:15
I o to chodzi , właśnie dwie takie przystawki zaraz będę naprawiał ta metodą
zibimec
#2 | root dnia 11.02.2010 23:08
NIe zapomnij sie pochwalić jak poszłoSmile
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?

3,753,163 unikalne wizyty

Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2015 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.